Raymarine Autopilota Evolution EV-100 Tiller T70153 RYT70153

REGATA, CROCIERA, PESCA…EVOLUTION PRENDERÀ IL COMANDO
TECNOLOGIA EVOLUTION
L’esperienza nautica di Raymarine, la ricerca e sviluppo di FLIR Systems e tecnologia aerospaziale all’avanguardia: gli algoritmi di controllo Evolution Ai danno vita a un nuovo livello di precisione.
INTELLIGENZA EVOLUTION
Gli autopiloti Evolution sono in grado di percepire l’ambiente e calcolare
immediatamente i parametri ottimali per le massime prestazioni. Il risultato è un mantenimento della rotta preciso e affidabile, indipendentemente dalla velocità dell’imbarcazione o dalle condizioni del mare.
PERCHÉ EVOLUTION?
AUTOMAGIC™
• Elimina la necessità di lunghe procedure di Autolearn
• Nessuna calibrazione della bussola
• Collegamenti plug-and-play
SEMPLICE DA INSTALLARE
• Liberi dalle limitazioni dei sensori di prua tradizionali
• Il sensore EV può essere montato sopra o sotto coperta
• Può essere installato capovolto e spostato dalla mezzeria dell’imbarcazione
TECNOLOGIA AEROSPAZIALE
Monitoraggio preciso (9 assi) di prua, rollio e beccheggio
EFFICIENTE
Gli autopiloti Evolution sono così precisi che risparmierete carburante e arriverete a destinazione più velocemente
MODO DI NAVIGAZIONE FACILMENTE SELEZIONABILE
MODO REGATA
Per chi cerca solo il meglio. Mantenimento della rotta ottimale e massima precisione per i regatanti!
MODO CROCIERA
Eccezionale mantenimento della rotta e virate precise in tutte le condizioni: la scelta perfetta per gli skipper Raymarine
MODO DIPORTO
Per una navigazione rilassata. Quando il piacere di una giornata di sole è
più importante di un preciso mantenimento della rotta.
AUTOPILOTI COCKPIT
Gli autopiloti EV-100 vengono installati nel pozzetto di barche a vela
con timoneria a barra e a ruota e su piccole imbarcazioni a motore.
Un sistema EV-100 comprende il sensore EV-1, l’unità di potenza
autopilota ACU-100, l’attuatore e l’unità di controllo.

Che cosa comprende il pacchetto:
Il kit del EV-100 Power è composto da: sensore EV-1, l'unità di potenza autopilota ACU-100, unità di controllo p70, attuatore a barra.
Sensore EV1
L'EV-1 progettato per sistemi autopilota Evolution idraulici e meccanici.
La rete SeaTalkng e NMEA2000 consente il collegamento con un singolo cavo per alimentazione e dati alla ACU (Actuator Control Unit - unità di controllo autopilota) Evolution e a sistemi estesi SeaTalkng e NMEA2000.
ACU-100
Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni.
Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi.
La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.
Unità di controllo autopilota p70 (Vela)
L'unità di controllo autopilota p70 è progettata per barche a vela e viene controllata tramite tasti. La retroilluminazione a LED assicura il minimo consumo oltre a contrasto e colori e brillanti. Gli ampi angoli visivi orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizioneP70 white on black.
L'unità di controllo autopilota p70 offre l'interfaccia utente LightHouse e la configurazione guidata per impostare l’autopilota in modo facile e rapido.
Attuatore a barra (Triller drive)
Gli autopiloti EV-100 Tiller Raymarine sono perfetti per grandi imbarcazioni con timoneria a barra e dislocamento Massimo di 6000kg (13200 lb).
L’attuatore a barra è compatto, non ingombrante e viene utilizzato da alcuni dei marinai più famosi del mondo!
Kit cavi Evolution - R70160
Il kit cavi Evolution SeaTalkng contiene:
- 1 Cavo alimentazione SeaTalkng (0,4m)    
- 1 Cavo Backbone SeaTalkng (5m)    
- 1 Cavo spur SeaTalkng (0,4m)    
- 1 Blocco connettori 5 vie SeaTalkng    
- 2 Connettore a T SeaTalkng    
- 2 Terminale SeaTalkng

Dati tecnici:
Dislocamneto massimo: 6000 kg (13200lb);
Tipo di barca: Vela.